汽車零部件行業(yè)為什么要上MES系統(tǒng)？

隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，我國也變成全球整車和零部件生產(chǎn)加工制造的重要基地，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵的汽車零配件行業(yè)，有分析認為它將是發(fā)展趨勢最快的一種行業(yè)。而汽車零配件行業(yè)市場競爭更趨白熱化，企業(yè)怎樣在行業(yè)中脫穎而出，著眼于行業(yè)立于不敗之地。汽車制造業(yè)是根據(jù)對原材料的改變、拼裝，變成新的產(chǎn)品，使其升值。選用多品種配備、批量生產(chǎn)、朝向訂單化的精益生產(chǎn)方式。

汽車零配件行業(yè)管理的具體難點：

1.對整車配套的快速響應(yīng)能力，整車配套是汽車零配件企業(yè)的具體銷售市場。受汽車市場需求不可預(yù)測性的不良影響，整車配套市場需求計劃方案變化快、插單多，汽車零配件企業(yè)必須對客戶/整車廠的市場需求變化做出快速響應(yīng)。如果不具有這類能力，必然被主機廠淘汰出局。

2.生產(chǎn)計劃精確度不高的汽車配件生產(chǎn)廠一般預(yù)估訂購量，便于汽車零配件廠開展原材料的采購。但因為原材料的采購周期一般較長，或因為主機廠市場需求變更，造成實際上的采購量與實際上的需求量有很大的差距，造成汽車零配件廠的原料成本費用較高。如何讓生產(chǎn)加工制造數(shù)量和采購市場需求進行協(xié)作，又防止很多不必要的消耗并降低庫存成本費用，汽車零配件廠經(jīng)常根據(jù)某個時點的庫存量，應(yīng)用人工計算的庫存推移表來操縱，工作任務(wù)大，準確度不高。

3.因為交貨頻繁，現(xiàn)場生產(chǎn)管理難度大，生產(chǎn)加工制造周期長，生產(chǎn)加工制造工序繁雜，為符合客戶的市場需求，防止主機廠斷料情況的發(fā)生，需隨時隨地跟蹤現(xiàn)場的生產(chǎn)加工制造的進度，平衡生產(chǎn)設(shè)備的負荷能力，但因為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的不完整，生產(chǎn)加工制造現(xiàn)場的復(fù)雜性，生產(chǎn)加工制造進度無法及時反饋，市場需求生產(chǎn)加工制造管理人員有豐富的管理經(jīng)驗，對人員的依賴感很大，給企業(yè)造成了管控困惑。

汽配零部件行業(yè)為什么需要MES系統(tǒng)

經(jīng)濟全球化、產(chǎn)品定制化、安全法規(guī)嚴格化，以及近些年，中國勞動力資源和原輔料成本費用的不斷提高，促使汽配行業(yè)的利潤率不斷下滑；因此，汽配行業(yè)市場需求MES系統(tǒng)的精益制造理念和管理理念，以及MES系統(tǒng)的信息化管理技術(shù)，協(xié)助企業(yè)優(yōu)化加工廠資源配置和生產(chǎn)工藝及工作流程，以精細化管理生產(chǎn)加工制造效益和生產(chǎn)加工制造產(chǎn)品質(zhì)量，從而不斷提高客戶滿意度，獲得銷售市場和發(fā)展趨勢室內(nèi)空間。

汽車零配件行業(yè)總體解決方案

效仿了國內(nèi)外汽車零配件企業(yè)信息化的成功案例和國際先進汽車零配件行業(yè)的特性，考慮到中國汽車零配件企業(yè)所面臨的實際環(huán)境以及個性化市場需求，協(xié)助中國汽車零配件企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)加工制造管理流程，提高對客戶需求的快速響應(yīng)能力，控制成本營運成本費用和提高工作效率，提高企業(yè)發(fā)展的核心競爭力等目的，為提高中國汽車零配件企業(yè)的核心競爭力作出貢獻。

1、精益化生產(chǎn)流程精益化生產(chǎn)加工制造根據(jù)客戶需求來拼裝產(chǎn)品，借此機會拉動前邊工序的機械零件加工。每一個生產(chǎn)加工制造職能部門、工序都根據(jù)后向職能部門以及工序的市場需求來完成生產(chǎn)加工制造，另外向前向職能部門和工序發(fā)出生產(chǎn)加工制造指令，從而提高整個生產(chǎn)流程的反應(yīng)速率，減少在制品等待時間，控制成本。

2、訂單變更，快速響應(yīng)受汽車市場變化的不良影響，主機廠的配套計劃方案產(chǎn)生變化。汽車零配件企業(yè)的生產(chǎn)計劃必然隨著產(chǎn)生變化。企業(yè)接到主機廠配套市場需求的變更信息后，根據(jù)MES系統(tǒng)高速模擬排程，立即對生產(chǎn)計劃開展調(diào)整，包含采購市場需求、生產(chǎn)加工制造和委外生產(chǎn)加工計劃方案，并及時反饋到各管控職能部門。

3、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)分析實時查看全部設(shè)備的運行狀態(tài)，是不是一切正常和相關(guān)生產(chǎn)加工制造數(shù)據(jù)，包含機床網(wǎng)絡(luò)連接警報、主軸及各伺服軸功率檢測警報、機床甭刀預(yù)警、事件警報、系統(tǒng)警報、連續(xù)重復(fù)警報、模擬量警報、機床自身警報等。并對全部的警報信息進行傳送、復(fù)位、記錄、查詢等，并生成相關(guān)的表格，如：設(shè)備利用率、設(shè)備故障率、警報頻次等。

MES是一個復(fù)雜的大系統(tǒng)，面對差異化極大的制造企業(yè)，想要真正達到預(yù)期的效果，需要MES系統(tǒng)產(chǎn)品提供廠商、執(zhí)行服務(wù)商、制造企業(yè)，和中立的第三方服務(wù)機構(gòu)共同努力。微締軟件MES系統(tǒng)，一個開放式的MES系統(tǒng)代表，既有適合大中型制造企業(yè)，也有適合中小型企業(yè)的智能制造生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)，同時擁有汽配MES、機加MES、注塑MES、模具MES、電子MES、沖壓MES、產(chǎn)線MES等解決方案，是制造業(yè)生產(chǎn)管理值得推薦的MES系統(tǒng)。

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